該阿斯卡450系列是一個拉桿氣缸具有圓形鋁管，從孔徑32?100，并與ISO 15552規(guī)格*符合提供的產(chǎn)品選項的完整范圍。
阿斯卡450系列拉桿氣缸標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格：
配備磁性位置傳感器。
孔徑從32毫米到100毫米。
壓縮的空氣
工作壓力大10 bar
環(huán)境溫度-4°F至+ 158°F（-20°C至+ 70°C）
大值 速度1 m / s（使用壽命）
大。速度2 m / s（使用壽命）
標(biāo)準(zhǔn)ISO 15552-AFNOR NF ISO 15552-DIN ISO 15552
（更換ISO 6431-ANFOR NFE 49003-VDMA 24562）
阿斯卡450系列拉桿氣缸特征：
桿導(dǎo)向采用高性能，自潤滑軸承和非磨蝕性刮刀密封。
通過系留千分尺螺絲進(jìn)行的緩沖調(diào)節(jié)。
帶圓鋁桶和拉桿的氣缸。
多種標(biāo)準(zhǔn)配件和桿端選擇。450氣缸不需要任何潤滑。
阿斯卡450系列拉桿氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖所示：
1）缸筒
缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8μm。
氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。
2）端蓋
端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
3）活塞
活塞是阿斯卡450系列拉桿氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈?；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?；钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定?；瑒硬糠痔蹋滓鹪缙谀p和卡死?；钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。
4）活塞桿
活塞桿是阿斯卡450系列拉桿氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。
5）密封圈
回轉(zhuǎn)或往復(fù)運動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。
缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種：
整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。
6）阿斯卡450系列拉桿氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進(jìn)行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。
希望以上的阿斯卡450系列拉桿氣缸資料可以幫助到大家，如有不同意見，歡迎來dian探討。 |
